Wymiana rozrządu Szczecin

Rozrząd jest jednym z kluczowych podzespołów każdego silnika spalinowego. Z uwagi na wysoki stopień skomplikowania działania winien być poddany okresowym pracom serwisowym w celu utrzymania go w należytym stanie. Wszelkie zaniedbania mogą zakończyć się poważną i bardzo drogą naprawą silnika.

Rozrząd jest mechanizmem odpowiedzialnym za sterowanie momentem otwierania, oraz zamykania zaworów ssących i wydechowych silnika. To dzięki niemu możliwe jest otwarcie w odpowiednim czasie zaworów ssących dzięki którym do komory spalania może dostać się mieszanka paliwowo powietrzna, zaś po cyklu pracy po otwarciu zaworów wydechowych spaliny wydostają się do układu wydechowego.

Mechanizm otwierania i zamykania zaworów silnika spalinowego polega się na przekazywaniu nacisku z krzywek obracającego się wałka rozrządu bezpośrednio na zawory. Aby w/w mechanizm mógł działać należy przenieść napęd z wału korbowego do wałka rozrządu. Rolę pośrednika w przekazywaniu napędu do wałka rozrządu pełni pasek lub łańcuch rozrządu. W teorii łańcuch rozrządu jest trwalszym rozwiązaniem, według producentów bezobsługowym, jednak w nowszych konstrukcjach zdarza się wyciągnięcie łańcucha skutkujące ocieraniem o obudowę. W przypadku wystąpienia wyciągnięcie łańcucha rozrządu konieczna jest jego wymiana – w tym momencie należy dodać iż wymiana łańcucha rozrządu jest bardziej skomplikowana oraz wymaga większych nakładów pracy niż wymiana elastycznego paska rozrządu. W związku z powyższym obecnie najpopularniejszym rozwiązaniem jest stosowanie pasków rozrządu, które oprócz swych zalet w postaci niższych oporów pracy oraz mniejszym stopniem hałasu mają też wady w postaci konieczności regularnej okresowej wymiany.

Bardzo ważne jest przestrzeganie zaleceń producenta odnośnie interwałów wymiany paska rozrządu, nie przestrzeganie tych zaleceń grozi zerwaniem paska rozrządu powodującą poważną awarię silnika – w dzisiejszych silniki są kolizyjne tzn. w wyniku zerwania paska rozrządu czoło tłoka może spotkać się z zaworem powodując jego uszkodzenie. W przypadku wystąpienia uszkodzenia zaworów po zerwaniu paska usunięcie awarii polega na demontażu głowicy silnika i naprawie uszkodzonych elementów. Podsumowując awaria rozrządu może być bardzo kosztowna, niewątpliwie ewentualne oszczędności wynikające z pominięcia wymiany paska rozrządu wydają się być nieistotne w obliczu kosztów jakie możemy ponieść w przypadku zerwania rozrządu.

Wymiana rozrządu polega nie tylko na wymianie paska, wymieniane są również pozostałe podzespoły współpracujące z paskiem. Pozostawienie niewymienionych elementów może spowodować skrócenie żywotności nowego paska rozrządu. Bardziej prozaicznym powodem wymiany pozostałych elementów współpracujących z paskiem rozrządu jest fakt iż w związku z wysokim stopniem skomplikowania konstrukcji silników to sama usługa wymiany rozrządu jest największym elementem końcowej ceny.

Podczas wymiany układu rozrządu z paskiem elastycznym wymienia się również rolkę napinacza, rolkę prowadzącą oraz pompę wody, zaś w przypadku rozrządu z łańcuchem oprócz łańcucha wymienia się także napinacz łańcucha, oraz ślizgi napinające i prowadzące.

UKŁAD HAMULCOWY

Konserwacja hamulców jest niezbędna w celu zapewnienia bezpieczeństwa samochodu

UKŁAD NAPĘDOWY

W warsztacie samochodowym FAST wymienisz przeguby napędowe, półosie, sprzęgła i wiele więcej

WYMIANA OLEJU

Okresowa wymiana oleju ma kluczowe znaczenia dla stanu technicznego silnika

WYMIANA ROZRZĄDU

Okresowa wymiana rozrządu zapobiega uszkodzeniom silnika i kosztownym naprawom

WSKAZÓWKI DLA KAŻDEGO KIEROWCY

Porady

PRZEGLĄDY OKRESOWE KLUCZEM DO DŁUGOWIECZNOŚCI POJAZDU

Czym jest przegląd okresowy? Przegląd okresowy to wymiana płynów i części gdy są one zużyte…

wojtek06.04.2020

Nasze opinie z Google

“Oceniam warsztat i podejście na bardzo wysokim poziomie. Polecałem "pocztą pantoflową" znajomym i polecam tutaj. Młody zespół na który zawsze można liczyć, zwłaszcza w sytuacjach awaryjnych. Racjonalne i klarowne podejście do tematu. Oby tak właśnie wyglądało nowe pokolenie mechaników”
Dawid H

“Zaangażowanie warte podziwu, szybko i trafnie postawiona diagnoza zaoszczędziła mój czas, inni straszyli wymianą przekładni a okazało się że winowajcą okropnych stuków w mojej A3 jest część mocująca wahacz. Polecam!”
Przem Ek

“Bardzo dobry warsztat. Obsługa jest szybka i bezproblemowa. Robiłem u nich naprawy już kilka razy i nigdy się nie zawiodłem. Zdecydowanie polecam.”
Piotrek K

“Bez problemów, miła obsługa, naprawili auto na czas. Polecam 🙂”
Diane Lane

“Jestem zadowolony, auto naprawione, cena normalna.”
Salvador Zabrali

“Pełna profeska, dogadane na godzinę, wszystko zrobione na czas, ceny bardzo konkurencyjne.”
FoX Andro

“Znają się na rzeczy. Miałem różne doświadczenia z poprzednimi mechanikami. W FAST podeszli do tematu jakbym był ich znajomym. Doradzili co należałoby już wymienić a co jeszcze wytrzyma i nie ma potrzeby zmieniać. Dopasowali części do budżetu którym w tej chwili dysponowałem. Polecam i na pewno wrócę.”
Rude Mike

“Szybka i profesjonalna obsługa. Zdecydowanie mogę polecić. Panowie znają się na rzeczy 😉”
Nicola Tokarz

“Fachowo, szybko oraz bardzo mili Panowie 🙂 Na pewno wrócę, jeżeli będę mieć taka potrzebę! Polecam”
Karolina Sybirska

Potrzebujesz umówić się na wizytę? Zadzwoń! tel. 500 84 88 35